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电动车该不该查?中山上半年已有18人死于这类“马路杀手”

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发表于: 2017-07-17
  中山市公安交警支队12 日向媒体通报称,目前中山销售、上路行驶的电动自行车92% 以上超标。

  今年上半年,全市共发生涉及电动自行车的交通事故450宗,造成18人死亡,288人受伤。

  去年我市共发生涉及电动自行车的交通事故1246宗,造成35人死亡。



  注意:上述统计数据仅是符合国家标准的不足10万辆的电动自行车发生的事故,超标电动车的交通事故被列入摩托车统计数据。

  全市保有量达100万辆

  今年1月,市工商部门、市电动自行车行业协会通过销售渠道统计的数据显示,全市电动自行车(含超标电动自行车)保有量达100万辆,其中城区范围内的电动自行车达16万辆。



  根据电动自行车国家标准,电动自行车是指最高设计车速不大于20 公里/时、整车质量不大于40公斤、电动机输出功率不大于240瓦,以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。《道路交通安全法》明确规定电动自行车属于非机动车,但数据显示,目前全市约92.4%的电动自行车超出国家标准。


  电动车是道路上的弱势群体,一撞就倒,倒了非死即伤。


  由于电动自行车属两轮式的交通工具,触地面积小,重心高、惯性大,具有极大的不稳定性。

  但他们又是道路上的“强势群体”:闯红灯、违规斜穿……驾驶人基本没有经过系统的交通法规学习和驾驶技能培训,容易引发交通伤亡事故。



信息来源:中山网


http://zsbtv.com/a/bdxw/content_85478.shtml