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五菱要倒霉了,丰田已造出廉价MPV,拉货顶两辆宏光

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发表于: 2017-11-03

相比于大众、丰田更擅长造中低端家用车,包括相对于日系自家的本田马自达都是如此。

不过在国内丰田的低端车卖的并不太好,威驰销量不如捷达,致炫的销量不如飞度,主要还是产品力的问题。



最近丰田在东京发布了图中这辆TJ Cruiser概念车,定位该品牌的新一代廉价型MPV(面包车),主打中国和东南亚市场。预计在2018年发布量产版,2020年之前国内上市。



这辆展车的大尺寸车轮可以忽略,但是很短的车头能证明该车的低端定位。

预计标配丰田的1.5L发动机,高配车搭载1.8L混动系统。



车长约4米多,但是整体造型很方正说明拥有非常高的空间利用率,另外车身高度远远高于五菱宏光。



这辆展车拥有不错的车身宽度,整体设计理念要比国内的面包车包括低端MPV先进很多。



图为该车内饰,看起来非常简单,这辆展车也主要以硬塑料为主。



用一条狭长的液晶显示屏代替传统机械仪表盘,如今电子屏幕极其普及,相信要不了今年液晶仪表盘的成本就能低于机械仪表盘。



图为展车后排,可见内部空间非常巨大。

座椅设计很特殊,采用丰田的全新低成本理念——使用多种可再生材料、根据不同部位不同要求制造部件,然后拼接而成。看起来有点像是公交车座椅,丰田表示可以大幅度降低座椅成本。



虽说展车的大尺寸铝合金轮毂不太可能在量产车上实现,但还是希望轮毂别太小~



另外这辆TJ Cruiser概念车除了主驾驶外所有座椅都具备放平功能,拉货可谓超级实用——目测能顶两辆五菱宏光。

总的来说该车若是在国内定价够低,五菱宝骏都要有 大
麻烦






http://k.sina.com.cn/article_6364021675_17b5343ab001002zik.html?cre=tianyi&mod=pcauto&loc=3&r=0&doct=0&rfunc=59&tj=none&tr=36&from=auto&subch=nauto