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换代奥迪A8L疑似预售价曝光,或95万起拉高D级车门槛

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发表于: 2018-03-13





  3月10日,有经销商曝出了全新奥迪A8L的预售价,新车或将推出4款55TFSI车型,售价区间为95-132万元。根据此前消息,全新奥迪A8L将在4月初正式上市。



  全新一代的奥迪A8L在1月31日举办的奥迪品牌主题年会完成了国内首秀,新车在外观上整体风格更加年轻化,在提升运动感的同时保留了这款旗舰车型应有的优雅气息。全新A8L的前脸采用更加扁平的六边形前格栅,搭配造型犀利的倒梯形大灯组,营造出霸气的视觉效果。参考此前海外版车型,其中网有望集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等配置,这些都是实现L3级自动驾驶能力的基础。



  进入到国内市场的全新A8L还是依照惯例进行了加长处理,新车长宽高分别为5302/1945/1485mm,轴距为3128mm。在轴距上,相比海外版A8车型轴距加长了130mm,与现款A8L相比加长了6mm。新车外观上的另一个亮点在于尾部设计,不仅拥有贯穿式尾灯和OLED灯组,还采用了小鸭尾设计,为这款行政旗舰增添了一丝动感。



  与外观一样,全新A8L在内饰方面也采用了全新的设计,整体风格一改现款车型沉闷的气质,车内科技感十足。新车前排就配备了4块显示屏,包括抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表、10.3英寸的中控屏幕以及中控台下方的9.0英寸显示屏;后排则配备了中 央扶手显示屏以及两块安装在前排座椅上的多媒体显示屏。



  此外,全新奥迪A8L的后排还提供“放松座椅”,可以将前排座椅背部的饰板打开,让后排乘客伸展腿部,并支持足部按摩等功能。比较遗憾的是,虽然全新一代奥迪A8是全球首款拥有L3级自动驾驶能力的量产车,不过受限于国内法规,即将进入中国市场的车型均没有配备这项功能。



  动力系统部分,新车将会提供3.0T V6、4.0T V8、6.0T W12三款汽油发动机可选,而搭载48V轻混系统的车型预计不会进入中国。传动方面,与发动机匹配的是来自ZF的8速自动变速箱。



  整体来看,全新A8L与其主要竞争对手奔驰S级、宝马7系相比,拥有更为年轻化的外观设计、更大的车身尺寸以及更多的科技装备。而已经开启预售的55 TFSI车型与奔驰S 450L、宝马740Li等对标车型相比在售价方面也具有一定优势。

  不过,奔驰S级和宝马7系的起售价分别为93.8万元和89.8万元,而通过预售价来看,全新奥迪A8L的起售价将在95万元左右,是“BBA”中最高的。在购入门槛上,全新A8L可能不再具备优势。



  据统计,2017年中国豪华D级轿车市场增速显著加快,远高于豪华车市场的整体增速。以奔驰S级,宝马7系和奥迪A8领衔的“德系三强”依然是这一细分市场中标杆车型的代表。销量数据显示,2017年宝马7系以24,517辆的销售业绩成为中国豪华D级轿车市场中的销售冠军。奔驰S级(含迈巴赫S级和AMG车型)以24,405辆紧随其后。因为产品换代进度的落后,奥迪A8(含S8)在2017年共售出新车10,348辆,相比两大竞争对手的差距也被进一步拉开。



  而在今年4月,全新A8的长轴距版车型A8L就将正式登陆中国市场,作为奔驰S级和宝马7系的竞争对手,被奥迪寄予厚望全新A8L能否扭转颓势,改变被两大德系豪门“吊打”的处境,也尤为值得关注。




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